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バネを2つ付けておりますのでスラダン機能を持ち、AT機能を付けたリアバンパーとなります。
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フライス盤にてカーボンを挟みそこにベアリングを挟むタイプです。
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今回は最近再ブレイクしているスキッドローラーを採用しました。
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カーブ直後は、荷重が傾いた状態で、リアブレーキが地面に擦れるため、ジャンプ姿勢が不安定になりがちです。
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色々検討した結果、スキッドローラーにたどり着きました。
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スキッドローラーには、タイヤを空転させることで、ジャンプ飛距離を落とす効果があります。
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レーキスポンジのように、地面に引っ張られてスピードを落とすものではないので、ジャンプ姿勢も安定しやすいです。加えて、着地時もスキッドローラーが地面からの衝撃をいなしてくれるため、ジャンプ後のセクション移行がスムーズです。
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そのため、スキッドローラーを着けた側のバンパーが、地面に弾かれてしまう、という現象も、ほぼ0になります。
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ですが、コースによってはスキッドローラーが必要ない場合もあります。
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こちらの商品はカーボン2枚で挟んでますので、外せばローラーを外すことができます。
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